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安士能EUCHNER行程開(kāi)關(guān)工作原理:
安士能依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 50041設(shè)計(jì)的行程開(kāi)關(guān)具有很高的性能,并且擁有超長(zhǎng)的機(jī)械使用壽命。用戶(hù)可以選擇搖臂式或柱塞觸發(fā)式等10種不同的觸發(fā)頭,并且4個(gè)方向可調(diào),任意改變觸發(fā)方向。
安士能EUCHNER行程開(kāi)關(guān)特點(diǎn)
堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)
防護(hù)等級(jí)
金屬殼體,十種不同的觸發(fā)形式
多達(dá)3000萬(wàn)次的機(jī)械使用壽命
自接線(xiàn)或接插件連接
開(kāi)關(guān)元件具有快動(dòng)功能或自動(dòng)斷開(kāi)功能
重復(fù)定位精度最高±
安士能EUCHNER行程開(kāi)關(guān)概述
行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
動(dòng)作原理同按鈕類(lèi)似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同,但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí),觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?,觸點(diǎn)易受電弧燒灼。
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成
推桿 2&4:彈簧 3:動(dòng)斷觸點(diǎn) 5:動(dòng)合觸點(diǎn)
滾輪式行程開(kāi)關(guān)
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F2所示,當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí),撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),頂下推桿,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成
滾輪 2:上轉(zhuǎn)臂 3&5&11:彈簧 4:套架
滑輪 7:壓板 8&9:觸點(diǎn) 10:橫板
滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有"記憶"作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路。
微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)
微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)的組成,以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例,其結(jié)構(gòu)原理如圖F3所示推桿 2:彈簧 3:動(dòng)合觸點(diǎn) 4:動(dòng)斷觸點(diǎn) 5:壓縮彈簧
安士能EUCHNER行程開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)
行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。
行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車(chē)到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān),接通了翻車(chē)機(jī)構(gòu),就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)??偸沁@樣下去,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。
位置開(kāi)關(guān)
位置開(kāi)關(guān):又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān),是一種常用的小電流主令電器。在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。
分類(lèi):一類(lèi)為以機(jī)械行程直接接觸驅(qū)動(dòng),作為輸入信號(hào)的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān);另一類(lèi)為以電磁信號(hào)(非接觸式)作為輸入動(dòng)作信號(hào)的接近開(kāi)關(guān)。
安士能EUCHNER行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品 (46)
DO柱塞觸發(fā)塊(楔形柱塞)
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口
FO彈簧觸發(fā)塊
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口
動(dòng)作方向:所有面
FO彈簧觸發(fā)塊
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口
動(dòng)作方向:所有面
LED指示燈
HB滾輪杠桿臂(塑料滾輪)
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口
HB滾輪杠桿臂(塑料滾輪)
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口
LED指示燈
HS滾輪杠桿臂(鋼質(zhì)滾輪)
M20 x 1.5電纜進(jìn)線(xiàn)口